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MG4 Electric Standard (Batteriekapazität 51 kWh), Elektromotor 125 kW (170 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG4 Electric Comfort (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 150 kW (204 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG4 Electric Luxury (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 150 kW (204 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG4 Electric Trophy Extended Range (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 180 kW (245 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG4 Electric XPOWER (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 320 kW (435 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 18,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG5 Electric Comfort (Batteriekapazität 50,3 kWh), Elektromotor 130 kW (178 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG5 Electric Comfort (Batteriekapazität 61,1 kWh), Elektromotor 115 kW (156 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG5 Electric Luxury (Batteriekapazität 50,3 kWh), Elektromotor 130 kW (178 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 18,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG5 Electric Luxury (Batteriekapazität 61,1 kWh), Elektromotor 115 kW (156 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG ZS EV Comfort (Batteriekapazität 50,3 kWh), Elektromotor 130 kW (178 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG ZS EV Comfort (Batteriekapazität 69,9 kWh), Elektromotor 115 kW (156 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG ZS EV Luxury (Batteriekapazität 50,3 kWh), Elektromotor 130 kW (178 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG ZS EV Luxury (Batteriekapazität 69,9 kWh), Elektromotor 115 kW (156 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG Marvel R Electric Luxury (Batteriekapazität 70 kWh), Elektromotor 132 kW (180 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 19,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG Marvel R Electric Performance (Batteriekapazität 70 kWh), Elektromotor 212 kW (288 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 20,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Der MG Cyberster wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte 2024) vorliegen und veröffentlicht.

MG ZS Comfort, 1.5 VTI-tech 78 kW (106 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch komb.: 6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen: 149 g/km; CO₂-Klasse: E.

MG ZS Luxury, 1.5 VTI-tech 78 kW (106 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch komb.: 6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen: 149 g/km; CO₂-Klasse: E.

MG ZS Luxury, 1.0T-GDI 82 kW (111 PS), Benzinmotor, 6-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen: 149 g/km; CO₂-Klasse: E.

MG ZS Luxury, 1.0T-GDI 82 kW (111 PS), Benzinmotor, 6-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 7,2 l/100 km; CO₂-Emissionen: 163 g/km; CO₂-Klasse: F.

MG HS Comfort, 1.5T-GDI 119 kW (162 PS), Benzinmotor, 6-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 7,4 l/100 km; CO₂-Emissionen: 168 g/km; CO₂-Klasse: F.

MG HS Luxury, 1.5T-GDI 119 kW (162 PS), Benzinmotor, 6-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 7,4 l/100 km; CO₂-Emissionen: 168 g/km; CO₂-Klasse: F.

MG HS Luxury, 1.5T-GDI 119 kW (162 PS), Benzinmotor, 7-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 7,7 l/100 km; CO₂-Emissionen: 174 g/km; CO₂-Klasse: F.

Der MG3 wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte 2024) vorliegen und veröffentlicht.

Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-EnVKV erstellt. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

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Privat-Leasing:
Ein unverbindliches Privat-Leasingangebot der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching.

Gewerbe-Leasing:
Ein unverbindliches Gewerbe-Leasingangebot der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching, exkl. Services. Ausgenommen gewerbliche Sonderabnehmer: Personenbeförderung, Fahrzeuge mit Signalanlage, Untervermietung, Vermietgesellschaften, sowie alle Branchen gemäß der BNPP CSR-Policy. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich exkl. MwSt. für Comfort Varianten mit Serienlackierung und Standard Batterie & zzgl. Transportkosten i.H.v. 839,50 € exkl. MwSt. | Informationen zum Umweltbonus unter https://mgmotor.de/umweltbonus.